ER85 2-HIT

Berührungslose Dateneingabe
für schnelleres Radauswuchten

Schnelleres, intelligenteres und präziseres Auswuchten mit der 2-Hit-Technologie von CEMB

Der ER85 2-Hit integriert das innovative 2-Hit Dateneingabesystem von CEMB in das bewährte ER85 Modell und kombiniert berührungslose Präzision mit bewährter Zuverlässigkeit. Mit der Spotter- und Matching Line-Technologie mit zwei Lasern erfasst er die Radabmessungen sofort und präzise. Zur Bestätigung der Daten sind nur zwei einfache Berührungen erforderlich – keine mechanischen Lehren, kein Rätselraten und keine Zeitverschwendung.

  • 2-Hit berührungsloses Dateneingabesystem für schnelle und präzise Felgenmessung
  • Dual-Laser Spotter und Matching Line für die Erfassung von Maßen in Echtzeit und die genaue Platzierung von Gewichten
  • Automatische Positionierung und elektromagnetische Spindelarretierung für eine schnelle und sichere Achsvermessung
  • Die lasergesteuerte Platzierung der Klebegewichte durch Spotter gewährleistet jedes Mal eine perfekte Korrektur
  • One Plane Balancing (OPB ) und AutoAdaptive Mode für optimierte Balancing-Leistung und maximalen Antrieb
Spotter Laser Mehr erfahren
Auswuchten in einer Ebene Mehr erfahren
Auto adaptiv Mehr erfahren
LA Breite Sonar Mehr erfahren
Automatische Positionierung Mehr erfahren
Touchscreen
Pneumatische Verriegelung
Radschutz

Eigenschaften

Laser Spotter

Laser Spotter ist ein von CEMB entwickeltes, lasergesteuertes Positionierungssystem, das die genaue Stelle anzeigt, an der Klebegewichte im Inneren der Felge angebracht werden sollen. Diese hocheffektive Lösung wurde entwickelt, um sowohl die Präzision als auch die Geschwindigkeit des Auswuchtprozesses zu verbessern.

OPB: Ein Flugzeug im Gleichgewicht

One Plane Balancing (OPB) ist eine Funktion, die die statische Unwucht des Rades mit einem einzigen Gegengewicht korrigiert, während die dynamische Unwucht innerhalb der Toleranz bleibt. Sie reduziert die Vibrationen, die Auswuchtzeit und den Gewichtsverbrauch und verbessert so die Effizienz und den Fahrkomfort.

AutoAdaptiv-Modus

Der AutoAdaptive Mode ist ein innovatives System zur Neuberechnung der Toleranz, das für jedes Rad dessen Gewicht und Abmessungen erfasst und den Toleranzwert neu berechnet, um Vibrationen am Lenkrad zu eliminieren.

LA Sonar

Das LA-Sonar misst automatisch die Breite des Stahlrands – kein Kontakt, keine manuelle Eingabe erforderlich.

Elektromagnetische Bremse

Die elektromagnetische Bremse blockiert das Rad automatisch in der Korrekturposition, so dass Sie schneller, präziser und mit weniger Kraftaufwand arbeiten können.

Automatische Positionierung

Das automatische Positionierungssystem mit elektromagnetischer Bremse an einem Gleichstrommotor sorgt dafür, dass das Rad sofort an der Korrekturposition anhält.

Technische Daten

Einphasige Stromversorgung 230V/1ph/50 Hz
115V/1ph/60 Hz
Max. absorbierte Leistung 0,65 kW
Geschwindigkeit ausgleichen 100 Umdrehungen pro Minute
Messzyklus für 15 kg (33 lb) Rad4.7 s
Messunsicherheit0,5 g
Durchschnittlicher Lärm < 70 dB (A)
Einstellbereich der Felgenbreite1.5" ÷ 20" / 40 ÷ 510 mm
Einstellbereich des Felgendurchmessers 10" ÷ 30" / 265 ÷ 765 mm
Min./Max. Druck der Druckluft7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0.7 ÷ 1 Mpa
~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi
Max. Radgewicht < 75 kg
Gewicht der Maschine 150 kg
Paket 1130x1480x1160(h) mm
41FF034417 – Schnellverschlusshülse SE2

Set bestehend aus Ring, Schnellverschlusshülse SE2, SE-Distanzstück

41FF034416 – Set mit 3 Kegeln, Zange und Gewicht

Set bestehend aus 3 Kegeln Ø 45÷110 mm, Zangenhammer und 60 g. Gegengewicht

46FC77653 – Messgerät

Manuelle Lehre für die Breitenmessung

Optionale Ausstattung

900ZERSAD – NULL GEWICHT, ALLEINSTEHEND

Sollevatore ruote professionale e completamente automatico. Effetto ZERO PESO.

900EASYWB – LEICHTES GEWICHT

Professioneller mechanischer Radheber. NULL Gewichtseffekt.

41FFA5298 – SRU 345/SE

Adapter für pneumatische Auswuchtmaschinen für alle 3-, 4-, 5- und 6-Loch-Felgen.

41FF73171 – Peugeot Citroën Zentriersatz

Hochpräziser Satz mit 3 Buchsen (Ø 58/60/65 mm) + 2 Konen (Ø 62÷68 mm und Ø 54÷60 mm).
Entwickelt nach den Vorgaben von Peugeot und Citroën.

41FF77152 – Renault Zentriersatz

41FF53550 – VL/2-GG-G40 Bausatz

Kit für Ford Pick-up und andere Fahrzeuge mit Allradantrieb (Ø 97-180mm)

40FF048781 – Doppelseitiger Kegel

Doppelseitiger Kegel für Mittelloch Ø 100-194 mm