ER95 Plus

La equilibradora superautomática
con funciones avanzadas de diagnóstico

Precisión, velocidad y diagnóstico inteligente para la máxima eficacia del taller

La ER95 PLUS es una equilibradora de ruedas profesional diseñada para combinar alta velocidad de funcionamiento, máxima precisión y facilidad de uso. Diseñada para talleres y centros de servicio de neumáticos que exigen precisión y productividad, integra tecnologías avanzadas de diagnóstico para garantizar un equilibrio perfecto y una conducción suave.

  • Tecnología de escaneado láser 3D para la detección automática de las dimensiones de llantas y neumáticos con una precisión inigualable
  • Modo AutoAdaptativo para el cálculo de la tolerancia dinámica en función de las características de las ruedas, mejorando el confort de conducción
  • Sistema OPB (One Plane Balancing ) que optimiza la corrección, reduciendo los ciclos de centrifugado y el tiempo de trabajo
  • Indicación Direct Matching y Hubmatch para identificar la posición óptima del neumático respecto a la llanta y minimizar las vibraciones
  • Ciclo de medición automático que, en sólo 6,4 segundos y sin intervención del operador, detecta el tamaño de la rueda, el desequilibrio, la excentricidad y los planos de corrección.

Rápida, precisa e intuitiva, la ER95 PLUS ofrece prestaciones avanzadas de equilibrado y diagnóstico inteligente, lo que la convierte en la solución ideal para talleres profesionales que buscan productividad y precisión.

Escaneado 3D Descubre
Equilibrio en un plano Descubre
Auto Adaptativo Descubre
Hub Match Descubre
Láser lateral Descubre
LA Anchura Sonar Descubre
Sonda EMS Descubre
Posicionamiento automático Descubre
A juego
Pantalla táctil
Bloqueo neumático
Protector de rueda

Características

Escaneado láser 3D

3D Laser Scan es el sistema sin contacto para medir la distancia y el diámetro de las ruedas, capaz de detectar con precisión la forma tridimensional de cualquier perfil de llanta -incluso los más complejos- sin intervención del operario.

OPB: Balanceo de un avión

El equilibrado en un plano (OPB) es una función que corrige el desequilibrio estático de la rueda utilizando un solo contrapeso, manteniendo el desequilibrio dinámico dentro de la tolerancia. Reduce las vibraciones, el tiempo de equilibrado y el consumo de peso, mejorando la eficacia y el confort de conducción.

Modo Autoadaptativo

El Modo Autoadaptativo es el innovador sistema de recálculo de la tolerancia que, para cada rueda, adquiere su peso y dimensiones y recalcula el valor de la tolerancia para eliminar cualquier vibración que se sienta en el volante.

HUBMATCH

Hubmatch es el proceso de reducción guiada de la excentricidad al montar la rueda en el vehículo.

Al localizar el punto más alto de la rueda, Hubmatch guía al operario al montar la rueda en el buje, de modo que la holgura de acoplamiento reduce la excentricidad residual y garantiza una conducción más suave.

Láser lateral

Un indicador láser integrado en el protector de la rueda, diseñado para garantizar la colocación precisa de los contrapesos acoplables.

LA Sonar

El sonar LA mide automáticamente la anchura del borde de acero, sin contacto ni entrada manual.

Sonda EMS

El EMS Sonar es el sistema patentado por CEMB para detectar la excentricidad de las ruedas, inventadopor CEMB en 1988 y que sigue siendo la referencia en precisión. Identifica incluso las irregularidades radiales más pequeñas en una rueda giratoria, garantizando la máxima precisión de equilibrado y un mayor confort de conducción.

 

Freno electromagnético

El freno electromagnético bloquea automáticamente la rueda en la posición de corrección, para que puedas trabajar más rápido, con más precisión y menos esfuerzo.

Posicionamiento automático

El sistema de posicionamiento automático con freno electromagnético en un motor de corriente continua garantiza que la rueda se detenga instantáneamente en la posición de corrección.

Datos técnicos

Fuente de alimentación monofásica230V/1ph/50 Hz
115V/1ph/60 Hz
Potencia máxima de entrada 0,15 kW
Equilibrar la velocidad 100 rpm
Medida del tiempo de lanzamiento por rueda de 15 kg4.7 s
Incertidumbre de medición / Resolución0,5 g
Nivel medio de ruido< 70 dB (A)
Ancho de llanta ajustable1,5" ÷ 20" / 40 ÷ 510 mm
Diámetro ajustable10" a 30" / 265 a 765 mm
Presión mín./máx. del aire comprimido7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0,7 ÷ 1 MPa
~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi
Peso máximo de las ruedas< 75 kg
Peso de la máquina220 kg
41FF034417 – Casquillo de cierre rápido SE2

Conjunto compuesto por anillo, casquillo de cierre rápido SE2, espaciador SE

41FF030594 – 4 conos, pinza-martillo y contrapeso

4 conos Ø 45÷110 mm, pinza-martillo y contrapeso de 60 g.

Equipamiento opcional

900ZERSAD – AUTÓNOMO DE PESO CERO

Sollevatore ruote professionale e completamente automatico. Efecto CERO PESO.

900EASYWB – EASYWEIGHT

Elevador mecánico profesional de ruedas. Efecto peso CERO.

41FFA5298 – SRU 345/SE

Adaptador para equilibradores neumáticos de bloqueo para todas las llantas de 3, 4, 5 y 6 agujeros.

41FF73171 – Kit de centrado Peugeot Citroën

Juego de alta precisión de 3 casquillos (Ø 58/60/65 mm) + 2 conos (Ø 62÷68 mm y Ø 54÷60 mm).
Desarrollado sobre especificaciones Peugeot y Citroën.

41FF77152 – Kit de centrado Renault

41FF53550 – Kit VL/2-GG-G40

Kit para pick-up Ford y otros vehículos con tracción a las 4 ruedas (Ø 97-180 mm)

40FF048781 – Cono de doble cara

Cono de doble cara para agujero central Ø 100-194 mm