TORUK
Puissance, précision et
technologie sans contact
pour un service de pneumatiques haut de gamme
Démonte-pneus sans levier avec outil dynamique combiné
Performances maximales, protection totale des jantes et automatisation de nouvelle génération
TORUK est un démonte-pneu super-automatique sans levier conçu pour les spécialistes du pneu haut de gamme et les ateliers exigeants. Conçu pour traiter les pneus UHP modernes, les pneus à roulage à plat et les pneus de grand diamètre jusqu’à 30″, il combine une automatisation avancée, un contrôle ergonomique et une technologie brevetée pour offrir des opérations plus rapides, plus sûres et plus précises.
Principaux avantages
- Protection totale de la jante grâce à la technologie sans contact
- +35% d’opérations plus rapides grâce à des outils automatisés et à un décollement rapide des perles
- Ergonomie maximale grâce à des commandes intuitives et à une disposition optimisée
- Grande durabilité grâce à une structure renforcée pour une utilisation intensive
- Polyvalence totale pour les voitures, les SUV et les véhicules utilitaires légers (10″-30″)
Conçu pour tous les types de pneus
Des roues à profil bas aux roues de grand diamètre, en passant par les montages lourds et les roulages à plat, TORUK est la solution complète pour les opérations modernes d’entretien des pneus.
Caractéristiques
Outil dynamique Combo
L’outil exclusif Combo Dynamic Tool intègre les fonctions de démontage et de montage en un seul système, éliminant tout contact avec la jante et garantissant une protection totale, même sur les finitions délicates telles que le chrome, le noir brillant ou les roues repeintes.
Poteau central électrique et centrage automatique
Positionnement et alignement automatiques de l’outil et des rouleaux pour une précision constante et un effort réduit de l’opérateur.
Système à double rouleau
Système de contrôle à deux rouleaux qui assure une pression optimale des talons, améliorant l’efficacité et réduisant les contraintes sur le pneu.
Système Motoinverter
Le système Motoinverter permet un contrôle progressif de la vitesse du moteur de 0 à 16 tr/min, réduisant ainsi la consommation d’énergie, augmentant la fiabilité et prolongeant la durée de vie du moteur.
Données techniques
| Capacité de serrage | 10" ÷ 30" (min ÷ max) |
| Diamètre maximal de la roue | 1200 mm/47" |
| Largeur maximale des roues | 380 mm/15" |
| Force de décollement des bourrelets | 12000N |
| Moteur monophasé | 1,5 kW (onduleur) 230V 50-60Hz |
| Vitesse du plateau tournant | 0-16 tr/min (1ph - Inverter) |
| Pression de service | 8-10 Bar (116-146psi) |
| Niveau sonore | < 70 ± 3 dB (A) |
| Poids net | 370 kg |