Garage Equipment Division 
Industrial Balancing Machines 
Vibration Equipment Division C350
Equilibreuse de roues vidéo avancée
pour des performances élevées
Diagnostic vidéo de l’équilibreuse de roues pour camions, bus et voitures
La C350 est la machine vidéo d’équilibrage de roues la plus avancée pour les véhicules lourds, supportant des roues jusqu’à 250 kg. Équipée de capteurs sonar, elle assure un diagnostic complet en mesurant l’excentricité latérale et radiale du pneu pendant le cycle d’équilibrage. Le chariot coulissant intégré et la broche de levage garantissent un chargement facile des roues et un centrage parfait, réduisant ainsi l’effort de l’opérateur tout en maintenant une précision maximale.
Caractéristiques principales :
- Jauge automatique pour les jantes jusqu’à 32″ avec mesure de la largeur par LA Sonar
- Frein de roue avec laser de ligne pour un positionnement précis du contrepoids
- Analyse complète de l’excentricité des pneus avec EMS Sonar
- Programmes SPLIT, OPT et ALU pour une répartition optimale du poids et un équilibrage des roues en alliage
- Plateau solide avec compartiments organisés
Caractéristiques
Broche de levage
La broche de levage est un système CEMB innovant conçu pour lever et abaisser l’arbre de la broche, ce qui permet de charger les roues en toute sécurité, de les centrer avec précision et de les équilibrer avec une grande exactitude, même pour les roues de poids lourds et d’autobus.
Chariot coulissant
Le chariot coulissant est une aide au chargement à profil bas conçue pour faciliter la manipulation des roues de camions lourds. Avec une hauteur de 59 mm seulement – la plus basse du marché – ilréduit l’effort de l’opérateur et accélère le positionnement des roues.
Sonar LA et LR
Le sonar LA permet une mesure avancée et sans contact de la largeur des roues et, en combinaison avec un pointeur laser, de l’excentricité latérale de l’épaulement du pneu.
EMS Sonar (pour les roues de camion)
Le sonar EMS mesure l’excentricité radiale (Run-out ) du pneu pendant le cycle d’équilibrage standard, ce qui garantit une précision maximale et permet d’identifier les irrégularités qui affectent le confort de conduite et la sécurité.
Ligne laser
Un indicateur laser rouge précis aide à positionner les contrepoids adhésifs à la position 6 heures, ce qui garantit un équilibrage des roues extrêmement précis et efficace.
Données techniques
| Alimentation électrique monophasée | 230V/1ph/50 hz 115V/1ph/60 Hz |
| Puissance absorbée maximale | 0,65 kW |
| Vitesse d'équilibrage | 130 tr/min (pour voiture) / 80 tr/min (pour camion) |
| Cycle de mesure pour roue de voiture/camion | 8 ÷ 20 s |
| Incertitude des mesures | ± 0.5 g |
| Résolution | 1 g pour la voiture / 10 g pour le camion |
| Bruit moyen | < 70 dB (A) |
| Plage de réglage de la largeur de la jante | 1,5" ÷ 20" / 40 ÷ 510 mm |
| Plage de réglage du diamètre de la jante | 10" ÷ 30" / 265 ÷ 765 mm |
| Pression d'air comprimé min/max | 8 ÷ 12 kg/cm2 / ~ 0,8 ÷ 1,2 MPa ~ 8 ÷ 12 bar / ~ 120 ÷ 165 psi |
| Poids max. de la roue | 250 kg |
| Diamètre maximal de la roue | 1380 mm |
| Poids de la machine | 230 kg |
Ecrou rapide, anneau d’écartement, marteau-pince, poids et jauge
Ensemble composé d’un écrou rapide avec bague d’écartement, d’un marteau-pince, d’un contrepoids de 300 g et d’une jauge WDC.
Équipement en option
41FF054929 – KIT DE CÔNES IV/V-GG-G40
Ensemble composé des cônes IV et V, du disque G40 et de l’anneau GG
41FF67879 – SR215
Fourni avec un adaptateur de centrage, des araignées à 5 et 4 bras, des goujons et des vis.
41FF054930 – KIT D’ADAPTATION POUR VOITURE
Kit composé de 4 cônes et d’un disque G40