Garage Equipment Division 
Industrial Balancing Machines 
Vibration Equipment Division ER85 EVO
Spin Balancer todo en uno
con detección de agotamiento
Interfaz de pantalla táctil, Spotter láser y Sonar EMS para precisión diagnóstica
La ER85 EVO es una equilibradora de ruedas de alto rendimiento diseñada para ofrecer velocidad, precisión y fiabilidad en entornos de taller exigentes. Con un calibre automático, un sonar LA para la detección automática de la anchura y una intuitiva interfaz de pantalla táctil TFT, garantiza una rápida adquisición de datos y un funcionamiento sencillo y eficaz.
- El sistema EMS Sonar detecta la excentricidad radial con una precisión de hasta 0,1 mm, identificando la verdadera fuente de vibraciones
- El Spotter Laser señala el punto exacto de corrección de las pesas adheridas, garantizando un equilibrio óptimo
- El sistema de posicionamiento automático con freno electromagnético bloquea la rueda de forma instantánea y precisa en la posición de corrección
- LA Sonar mide automáticamente la anchura de la llanta para una configuración rápida y sin manos
- La sólida base de ABS proporciona una excelente estabilidad y resistencia a la corrosión, a la vez que permite un diseño elegante y ergonómico
- El Modo Autoadaptativo y el Equilibrado en un Plano (OPB ) optimizan el rendimiento, el confort y la productividad
La ER85 EVO combina una avanzada capacidad de diagnóstico con un diseño ergonómico y una construcción duradera, lo que la convierte en la solución perfecta para los talleres modernos de alta productividad que exigen precisión, velocidad y fiabilidad en cada operación de equilibrado.
Características
Puntero láser
Laser Spotter es un sistema de posicionamiento guiado por láser desarrollado por CEMB para indicar con precisión el punto exacto en el que deben aplicarse las pesas adhesivas dentro de la llanta. Esta solución altamente eficaz está diseñada para mejorar tanto la precisión como la rapidez del proceso de equilibrado.
OPB: Balanceo de un avión
El equilibrado en un plano (OPB) es una función que corrige el desequilibrio estático de la rueda utilizando un solo contrapeso, manteniendo el desequilibrio dinámico dentro de la tolerancia. Reduce las vibraciones, el tiempo de equilibrado y el consumo de peso, mejorando la eficacia y el confort de conducción.
Modo Autoadaptativo
El Modo Autoadaptativo es el innovador sistema de recálculo de la tolerancia que, para cada rueda, adquiere su peso y dimensiones y recalcula el valor de la tolerancia para eliminar cualquier vibración que se sienta en el volante.
HUBMATCH
Hubmatch es el proceso de reducción guiada de la excentricidad al montar la rueda en el vehículo.
Al localizar el punto más alto de la rueda, Hubmatch guía al operario al montar la rueda en el buje, de modo que la holgura de acoplamiento reduce la excentricidad residual y garantiza una conducción más suave.
Medidor automático
El medidor automático mide la distancia y el diámetro de las ruedas hasta 28″ en un solo movimiento, sin necesidad de introducir datos manualmente.
LA Sonar
El sonar LA mide automáticamente la anchura del borde de acero, sin contacto ni entrada manual.
Sonda EMS
El EMS Sonar es el sistema patentado por CEMB para detectar la excentricidad de las ruedas, inventadopor CEMB en 1988 y que sigue siendo la referencia en precisión. Identifica incluso las irregularidades radiales más pequeñas en una rueda giratoria, garantizando la máxima precisión de equilibrado y un mayor confort de conducción.
Freno electromagnético
El freno electromagnético bloquea automáticamente la rueda en la posición de corrección, para que puedas trabajar más rápido, con más precisión y menos esfuerzo.
Posicionamiento automático
El sistema de posicionamiento automático con freno electromagnético en un motor de corriente continua garantiza que la rueda se detenga instantáneamente en la posición de corrección.
Datos técnicos
| Fuente de alimentación monofásica | 230V/1ph/50 hz 115V/1ph/60 Hz |
| Potencia absorbida máx. | 0,15 kW |
| Equilibrar la velocidad | 100 rpm |
| Ciclo de medición para rueda de 15 kg (33 lb) | 4.7 s |
| Incertidumbre de medición | 0,5 g |
| Ruido medio | < 70 dB (A) |
| Rango de ajuste de la anchura de la llanta | 1,5" ÷ 20" / 40 ÷ 510 mm |
| Rango de ajuste del diámetro de la llanta | 10" ÷ 30" / 265 ÷ 765 mm |
| Presión de aire comprimido mín./máx. | 7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0,7 ÷ 1 Mpa ~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi |
| Peso máx. de rueda | < 75 kg |
| Peso de la máquina | 120 kg |
41FF034417 – Casquillo de cierre rápido SE2
Conjunto compuesto por anillo, casquillo de cierre rápido SE2, espaciador SE
41FF034416 – Juego de 3 conos, pinza y pesa
Conjunto compuesto por 3 conos Ø 45÷110 mm, pinza-martillo y contrapeso de 60 g.
46FC77653 – Medidor
Calibre manual para medir la anchura
Equipamiento opcional
900ZERSAD – AUTÓNOMO DE PESO CERO
Sollevatore ruote professionale e completamente automatico. Efecto CERO PESO.
900EASYWB – EASYWEIGHT
Elevador mecánico profesional de ruedas. Efecto peso CERO.
41FFA5298 – SRU 345/SE
Adaptador para equilibradores neumáticos de bloqueo para todas las llantas de 3, 4, 5 y 6 agujeros.
41FF73171 – Kit de centrado Peugeot Citroën
Juego de alta precisión de 3 casquillos (Ø 58/60/65 mm) + 2 conos (Ø 62÷68 mm y Ø 54÷60 mm).
Desarrollado sobre especificaciones Peugeot y Citroën.
41FF77152 – Kit de centrado Renault
41FF53550 – Kit VL/2-GG-G40
Kit para pick-up Ford y otros vehículos con tracción a las 4 ruedas (Ø 97-180 mm)
40FF048781 – Cono de doble cara
Cono de doble cara para agujero central Ø 100-194 mm