Garage Equipment Division 
Industrial Balancing Machines 
Vibration Equipment Division ER85 EVO
All-in-One Spin Balancer
mit Auslauferfassung
Touchscreen-Schnittstelle, Laser Spotter und EMS Sonar für präzise Diagnose
Die ER85 EVO ist eine leistungsstarke Radauswuchtmaschine, die für Geschwindigkeit, Genauigkeit und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Werkstattumgebungen entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem automatischen Messgerät, einem LA-Sonar zur automatischen Breitenerkennung und einer intuitiven TFT-Touchscreen-Benutzeroberfläche gewährleistet sie eine schnelle Datenerfassung und eine einfache, effiziente Bedienung.
- Das EMS-Sonarsystem erkennt die radiale Exzentrizität mit einer Genauigkeit von bis zu 0,1 mm und identifiziert die wahre Quelle der Vibrationen
- Spotter Laser bestimmt den exakten Korrekturpunkt für Klebegewichte und garantiert so eine optimale Balance
- Automatisches Positionierungssystem mit elektromagnetischer Bremse blockiert das Rad sofort und genau in der Korrekturposition
- LA Sonar misst automatisch die Felgenbreite für eine schnelle, handfreie Einrichtung
- Die solide ABS-Basis bietet hervorragende Stabilität und Korrosionsbeständigkeit und ermöglicht gleichzeitig ein schlankes, ergonomisches Design.
- AutoAdaptive Mode und One Plane Balancing (OPB ) optimieren Leistung, Komfort und Produktivität
Die ER85 EVO kombiniert fortschrittliche Diagnosefunktionen mit einem ergonomischen Design und einer robusten Konstruktion. Damit ist sie die perfekte Lösung für moderne, hochproduktive Werkstätten, die bei jedem Auswuchtvorgang Präzision, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit verlangen.
Eigenschaften
Laser Spotter
Laser Spotter ist ein von CEMB entwickeltes, lasergesteuertes Positionierungssystem, das die genaue Stelle anzeigt, an der Klebegewichte im Inneren der Felge angebracht werden sollen. Diese hocheffektive Lösung wurde entwickelt, um sowohl die Präzision als auch die Geschwindigkeit des Auswuchtprozesses zu verbessern.
OPB: Ein Flugzeug im Gleichgewicht
One Plane Balancing (OPB) ist eine Funktion, die die statische Unwucht des Rades mit einem einzigen Gegengewicht korrigiert, während die dynamische Unwucht innerhalb der Toleranz bleibt. Sie reduziert die Vibrationen, die Auswuchtzeit und den Gewichtsverbrauch und verbessert so die Effizienz und den Fahrkomfort.
AutoAdaptiv-Modus
Der AutoAdaptive Mode ist ein innovatives System zur Neuberechnung der Toleranz, das für jedes Rad dessen Gewicht und Abmessungen erfasst und den Toleranzwert neu berechnet, um Vibrationen am Lenkrad zu eliminieren.
HUBMATCH
Hubmatch ist der Prozess der geführten Exzentrizitätsreduzierung bei der Montage des Rades am Fahrzeug.
Durch die Lokalisierung des höchsten Punktes des Rades leitet Hubmatch den Bediener bei der Montage des Rades auf der Nabe, so dass das Passungsspiel die Restexzentrizität reduziert und eine ruhigere Fahrt gewährleistet.
Automatisches Messgerät
Das automatische Messgerät misst Radabstand und -durchmesser bis zu 28″ in einer einzigen Bewegung – keine manuelle Eingabe erforderlich.
LA Sonar
Das LA-Sonar misst automatisch die Breite des Stahlrands – kein Kontakt, keine manuelle Eingabe erforderlich.
EMS Sonar
EMS Sonar ist das patentierte System von CEMB zur Erkennung von Radexzentrizität. Es wurde1988 von CEMB erfundenund ist immer noch der Maßstab für Präzision. Es identifiziert selbst kleinste radiale Unregelmäßigkeiten in einem sich drehenden Rad und sorgt so für maximale Auswuchtgenauigkeit und verbesserten Fahrkomfort.
Elektromagnetische Bremse
Die elektromagnetische Bremse blockiert das Rad automatisch in der Korrekturposition, so dass Sie schneller, präziser und mit weniger Kraftaufwand arbeiten können.
Automatische Positionierung
Das automatische Positionierungssystem mit elektromagnetischer Bremse an einem Gleichstrommotor sorgt dafür, dass das Rad sofort an der Korrekturposition anhält.
Technische Daten
| Einphasige Stromversorgung | 230V/1ph/50 hz 115V/1ph/60 Hz |
| Max. absorbierte Leistung | 0,15 kW |
| Geschwindigkeit ausgleichen | 100 Umdrehungen pro Minute |
| Messzyklus für 15 kg (33 lb) Rad | 4.7 s |
| Messunsicherheit | 0,5 g |
| Durchschnittlicher Lärm | < 70 dB (A) |
| Einstellbereich der Felgenbreite | 1.5" ÷ 20" / 40 ÷ 510 mm |
| Einstellbereich des Felgendurchmessers | 10" ÷ 30" / 265 ÷ 765 mm |
| Min./Max. Druck der Druckluft | 7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0.7 ÷ 1 Mpa ~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi |
| Max. Radgewicht | < 75 kg |
| Gewicht der Maschine | 120 kg |
41FF034417 – Schnellverschlusshülse SE2
Set bestehend aus Ring, Schnellverschlusshülse SE2, SE-Distanzstück
41FF034416 – Set mit 3 Kegeln, Zange und Gewicht
Set bestehend aus 3 Kegeln Ø 45÷110 mm, Zangenhammer und 60 g. Gegengewicht
46FC77653 – Messgerät
Manuelle Lehre für die Breitenmessung
Optionale Ausstattung
900ZERSAD – NULL GEWICHT, ALLEINSTEHEND
Sollevatore ruote professionale e completamente automatico. Effetto ZERO PESO.
900EASYWB – LEICHTES GEWICHT
Professioneller mechanischer Radheber. NULL Gewichtseffekt.
41FFA5298 – SRU 345/SE
Adapter für pneumatische Auswuchtmaschinen für alle 3-, 4-, 5- und 6-Loch-Felgen.
41FF73171 – Peugeot Citroën Zentriersatz
Hochpräziser Satz mit 3 Buchsen (Ø 58/60/65 mm) + 2 Konen (Ø 62÷68 mm und Ø 54÷60 mm).
Entwickelt nach den Vorgaben von Peugeot und Citroën.
41FF77152 – Renault Zentriersatz
41FF53550 – VL/2-GG-G40 Bausatz
Kit für Ford Pick-up und andere Fahrzeuge mit Allradantrieb (Ø 97-180mm)
40FF048781 – Doppelseitiger Kegel
Doppelseitiger Kegel für Mittelloch Ø 100-194 mm